BA 554, 英國航空公司 554
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 羅馬
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤40 分鐘
最差延誤193 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 09:15實際
上午 09:50延誤
35 分鐘
上午 09:15實際
上午 09:50延誤
35 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:56延誤
26 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:56延誤
26 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 12:10實際
下午 12:41延誤
31 分鐘
下午 12:10實際
下午 12:41延誤
31 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:14延誤
24 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:14延誤
24 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:15延誤
25 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:15延誤
25 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 12:20實際
下午 01:23延誤
63 分鐘
下午 12:20實際
下午 01:23延誤
63 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 03:35實際
下午 05:28延誤
113 分鐘
下午 03:35實際
下午 05:28延誤
113 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 09:15實際
上午 10:03延誤
48 分鐘
上午 09:15實際
上午 10:03延誤
48 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:01延誤
31 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:01延誤
31 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 12:10實際
下午 12:46延誤
36 分鐘
下午 12:10實際
下午 12:46延誤
36 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:08延誤
18 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:08延誤
18 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:22延誤
32 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:22延誤
32 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:47延誤
27 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:47延誤
27 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:04延誤
29 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:04延誤
29 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 09:15實際
上午 09:38延誤
23 分鐘
上午 09:15實際
上午 09:38延誤
23 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:54延誤
24 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:54延誤
24 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 12:10實際
下午 12:40延誤
30 分鐘
下午 12:10實際
下午 12:40延誤
30 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:20延誤
30 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:20延誤
30 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 11:50實際
下午 01:04延誤
74 分鐘
上午 11:50實際
下午 01:04延誤
74 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:49延誤
29 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:49延誤
29 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 03:35實際
下午 06:48延誤
193 分鐘
下午 03:35實際
下午 06:48延誤
193 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 09:15實際
上午 10:13延誤
58 分鐘
上午 09:15實際
上午 10:13延誤
58 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 11:30實際
上午 11:56延誤
26 分鐘
上午 11:30實際
上午 11:56延誤
26 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 12:10實際
下午 12:52延誤
42 分鐘
下午 12:10實際
下午 12:52延誤
42 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:11延誤
21 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 11:50實際
下午 12:06延誤
16 分鐘
上午 11:50實際
下午 12:06延誤
16 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 12:20實際
下午 12:32延誤
12 分鐘
下午 12:20實際
下午 12:32延誤
12 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 03:35實際
下午 04:03延誤
28 分鐘
下午 03:35實際
下午 04:03延誤
28 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 09:15實際
上午 09:33延誤
18 分鐘
上午 09:15實際
上午 09:33延誤
18 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 11:30實際
下午 12:07延誤
37 分鐘
上午 11:30實際
下午 12:07延誤
37 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 12:10實際
下午 12:54延誤
44 分鐘
下午 12:10實際
下午 12:54延誤
44 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 09:15 | 上午 09:50 | 35 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 11:30 | 上午 11:56 | 26 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 12:10 | 下午 12:41 | 31 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 11:50 | 下午 12:14 | 24 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 11:50 | 下午 12:15 | 25 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 12:20 | 下午 01:23 | 63 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 03:35 | 下午 05:28 | 113 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 09:15 | 上午 10:03 | 48 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 11:30 | 下午 12:01 | 31 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 12:10 | 下午 12:46 | 36 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 11:50 | 下午 12:08 | 18 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 11:50 | 下午 12:22 | 32 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 12:20 | 下午 12:47 | 27 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 03:35 | 下午 04:04 | 29 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 09:15 | 上午 09:38 | 23 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 11:30 | 上午 11:54 | 24 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 12:10 | 下午 12:40 | 30 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 11:50 | 下午 12:20 | 30 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 11:50 | 下午 01:04 | 74 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 12:20 | 下午 12:49 | 29 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 03:35 | 下午 06:48 | 193 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 09:15 | 上午 10:13 | 58 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 11:30 | 上午 11:56 | 26 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 12:10 | 下午 12:52 | 42 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 11:50 | 下午 12:11 | 21 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 11:50 | 下午 12:06 | 16 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 12:20 | 下午 12:32 | 12 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 03:35 | 下午 04:03 | 28 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 09:15 | 上午 09:33 | 18 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 11:30 | 下午 12:07 | 37 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 12:10 | 下午 12:54 | 44 分鐘 |